Stålrörstornstrukturer har relativa tekniska och ekonomiska fördelar, vilket gör dem lämpliga för kraftöverföringstorn som bär tunga belastningar.
Belastningsegenskaper: Tornelement av stålrör upplever lågt vindtryck, har hög tvärsnittsstyvhet-böjning, en enkel struktur och tydlig kraftöverföring, vilket till fullo utnyttjar materialets bärförmåga-. Detta minskar tornets vikt och grundkrafter, samtidigt som motståndet mot naturkatastrofer under extrema förhållanden ökar. När hållfasthets- och stabilitetsberäkningar är uppfyllda kan användning av stålrörstorn med en relativt liten vindtrycksformkoefficient avsevärt minska vindbelastningen på tornkroppen.
Tvärsnittsegenskaper: Stålrörsdelar har centralt symmetriska tvärsnitt med isotropa egenskaper; materialet är jämnt fördelat runt omkretsen, vilket resulterar i hög tvärsnittsböjstyvhet-. När tvärsnittsarean för stålrör och vinkelstål är jämförbar för spänningselement i kraftöverföringstorn, uppvisar inte stålrörstorn några betydande fördelar. För böjningselementen i transmissionstorn kan stålrör med mindre-tvärsnittsareor och större rotationsradier utnyttja materialets mekaniska egenskaper fullt ut och jämnt för att uppnå den nödvändiga strukturella styvheten och stabiliteten. Detta gäller särskilt för tunga-lasttorn med stora strukturella dimensioner och långa element, där den överlägsna stabiliteten hos tornelement av stålrör är en betydande fördel.
När det gäller strukturella anslutningar använder huvuddelarna i stålrörstorn fläns eller korsande anslutningar, medan de diagonala delarna är anslutna till huvuddelarna med hjälp av insatsplattor eller korsande anslutningar. Huvuddelarna i vinkelståltorn använder interna och externa omslagsanslutningar, och andra delar är huvudsakligen anslutna via anslutningsplattor och bultar. Fläns- och insatsplåtsanslutningarna på stålrörstorn är relativt enkla. Även om detta ökar svetsarbetsbelastningen, minskar det de negativa effekterna av excentricitet i vinkelstålelement på den strukturella belastnings-bärförmågan. Det förbättrar också anslutningsnodernas styvhet och täthet, vilket bidrar till förbättrad övergripande strukturell styvhet och stabilitet, samt motstånd mot vind-inducerade vibrationsbelastningar.